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						序號(hào) 
					 
				 | 
				
					 
						部件名稱 
					 
				 | 
				
					 
						規(guī)格型號(hào) 
					 
				 | 
				
					 
						數(shù)量 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						1  
					 
				 | 
				
					 
						轉(zhuǎn)鼓總成 
					 
				 | 
				
					 
						安裝于整體式底座框架上,包括電機(jī)、轉(zhuǎn)鼓、重型軸承座、扭矩測量裝置。 
					 
					
						采用電機(jī)與轉(zhuǎn)鼓一體化設(shè)計(jì),后轉(zhuǎn)鼓固定,前轉(zhuǎn)鼓可調(diào)軸距。 
					 
					
						每個(gè)轉(zhuǎn)鼓由一臺(tái)內(nèi)置式低速大扭矩大功率外轉(zhuǎn)子電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),無需減速機(jī)和聯(lián)軸器等機(jī)械傳動(dòng)裝置。 
					 
					
						轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速上限200 r/min。 
					 
					
						轉(zhuǎn)鼓外表面金屬熱噴涂,轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面涂隔熱材料。 
					 
					
						轉(zhuǎn)鼓表面附著系數(shù)≈0.8。 
					 
					
						每個(gè)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)預(yù)留兩片電機(jī)安裝位置。 
					 
				 | 
				
					 
						4套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						2  
					 
				 | 
				
					 
						底座框架 
					 
				 | 
				
					 
						采用整體式框架,框架通過二次澆注與混凝土基礎(chǔ)牢固連接。底座采用型鋼及結(jié)構(gòu)鋼焊接,并做去應(yīng)力處理,軸承座的安裝面進(jìn)行銑加工,以保證加工精度。 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						3  
					 
				 | 
				
					 
						調(diào)距裝置 
					 
				 | 
				
					 
						布置于底座框架與前轉(zhuǎn)鼓總成之間,采用重型直線導(dǎo)軌,由液壓油缸驅(qū)動(dòng)。油缸兩腔可聯(lián)通(油缸處于浮動(dòng)狀態(tài))也可不通(油缸處于鎖死狀態(tài))。 
					 
					
						軸距按輸入值自動(dòng)調(diào)整,調(diào)整范圍由位移傳感器實(shí)時(shí)采集,軸距調(diào)整到位后采用液壓鎖和電控鎖緊裝置雙重鎖止。 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						4  
					 
				 | 
				
					 
						固定蓋板 
					 
				 | 
				
					 
						蓋板框架分塊設(shè)計(jì),主體采用100方管和200×120矩形管型材,額定承載重量25t。為節(jié)省地坑空間,蓋板框架外沿搭在地基混凝土墻上,地坑內(nèi)部局部采用立柱支撐。 
					 
					
						蓋板支撐立柱采用預(yù)埋螺栓方式。 
					 
					
						蓋板表面采用8mm花紋不銹鋼板,不銹鋼板與蓋板架連接固定采用內(nèi)六角半圓頭螺釘。蓋板底部加筋支撐。 
					 
					
						蓋板在后PTO處留有傳動(dòng)軸升降位置,采用活動(dòng)門形式以方便手動(dòng)打開或由PTO頂開。 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						5  
					 
				 | 
				
					 
						移動(dòng)蓋板及支撐架 
					 
				 | 
				
					 
						采用三段插接式移動(dòng)蓋板,滿足2140~4000m軸距調(diào)節(jié)要求,以及蓋板承重25t要求。四塊固定插接分別安裝在兩個(gè)后轉(zhuǎn)鼓框架和蓋板固定上,四塊移動(dòng)插接板分別安裝在兩個(gè)可移動(dòng)前轉(zhuǎn)鼓框架兩側(cè),中間活動(dòng)插接板由支撐架支撐,支撐架采用隨動(dòng)設(shè)計(jì),與軸距調(diào)節(jié)裝置一起移動(dòng)。支撐架底部安裝重載滾輪,減小移動(dòng)阻力。 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						6  
					 
				 | 
				
					 
						蓋板隔熱層 
					 
				 | 
				
					 
						蓋板框架內(nèi)部空間敷設(shè)一層100mm厚的隔熱板。通風(fēng)風(fēng)機(jī)處蓋板、出入口蓋板、PTO活動(dòng)門蓋板、移動(dòng)式插接板處除外。 
					 
				 | 
				
					 
						1 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						7  
					 
				 | 
				
					 
						系固系統(tǒng) 
					 
				 | 
				
					 
						由地錨、鐵鏈、手絞盤總成等組成,用于車輛試驗(yàn)時(shí)對(duì)車輛的約束,確保車輛在底盤測功機(jī)上的測試安全進(jìn)行。固定裝置采用鏈?zhǔn)?,固定牢靠,操作簡便。地錨共4個(gè),前、后各2個(gè),安裝位置不影響車輛上、下底盤測功機(jī)。 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						8  
					 
				 | 
				
					 
						安全裝置 
					 
				 | 
				
					 
						環(huán)境倉內(nèi)側(cè)左右設(shè)置固定式防撞護(hù)欄,前后設(shè)置可拆卸防撞護(hù)欄。防撞護(hù)欄美觀大方,噴黃色漆。前后護(hù)欄均采用10T吊繩三根,手工掛接在牽引樁上,一條繩高1200mm,第二條繩高850mm,第三條繩高600mm。 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						9  
					 
				 | 
				
					 
						扭矩傳感器標(biāo)定裝置 
					 
				 | 
				
					 
						扭矩傳感器標(biāo)定裝置包括標(biāo)定臂、高精度標(biāo)定砝碼、扭矩標(biāo)定儀,用于在地面上對(duì)測功機(jī)扭矩輸出標(biāo)定時(shí)對(duì)系統(tǒng)施加扭矩。整個(gè)標(biāo)定過程可在試驗(yàn)室地面以上完成,無需進(jìn)入地坑內(nèi)操作。 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						10  
					 
				 | 
				
					 
						液壓系統(tǒng) 
					 
				 | 
				
					 
						包括液壓泵、油箱、液壓管、散熱器、油路集成塊、控制閥組,實(shí)現(xiàn)軸距調(diào)節(jié)與鎖止控制、液壓制動(dòng)系統(tǒng)控制等功能。 
					 
					
						液壓系統(tǒng)布置于設(shè)備間,沿地坑內(nèi)壁采用硬管敷設(shè),其余部分均用軟管。 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						11  
					 
				 | 
				
					 
						測功機(jī) 
					 
				 | 
				
					 
						采用電力測功機(jī),低速大扭矩大功率外轉(zhuǎn)子電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓。 
					 
					
						額定功率260 kW,額定轉(zhuǎn)速50
  r/min,加載轉(zhuǎn)速80r/min,額定扭矩50kNm,額定效率95%,S1工作制,水冷。 
					 
					
						控制屏幕顯示電機(jī)溫度并能報(bào)警 
					 
				 | 
				
					 
						4 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						12  
					 
				 | 
				
					 
						四象限變頻驅(qū)動(dòng)器 
					 
				 | 
				
					 
						水冷式四象限高精度矢量變頻器主要特點(diǎn)為:耐久、使用方便、體積小、精度高、響應(yīng)快等特點(diǎn);可實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定控制、以及大慣量負(fù)載瞬時(shí)減速制動(dòng),安全性能高;特別是采用液冷技術(shù)后,配電柜無需冷卻風(fēng)扇或空調(diào),噪音大大降低,可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。驅(qū)動(dòng)器包含集成的安川高性能矢量變頻器及濾波器,滿足并超過IEEE519 及CE諧波規(guī)定,無論電機(jī)的速度和負(fù)載如何,整流器都工作在整功率因數(shù)下。從而降低輸入線電流,使上游電器元件可以大限度地平穩(wěn)工作。 
					 
					
						四象限變頻器額定功率200 kW,峰值功率300kW,額定電壓380
  V,額定電流400 A,諧波電流畸變率≤5%。 
					 
				 | 
				
					 
						4 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						13  
					 
				 | 
				
					 
						能量回饋系統(tǒng) 
					 
				 | 
				
					 
						AFE能量回饋系統(tǒng)適用于交流660V以下,50HZ的三相交流電網(wǎng)供電設(shè)備,采用先進(jìn)的軍品高性能浮點(diǎn)運(yùn)算的32位DSP數(shù)字處理控制器,快速檢測系統(tǒng)電壓、電流、功率、無功等參數(shù),實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)旋轉(zhuǎn)變換、數(shù)字PI調(diào)節(jié)器等功能的控制和運(yùn)算,驅(qū)動(dòng)PWM變流器的功率器件([IGBT),使產(chǎn)品輸出的能量流向電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能。 
					 
					
						抑制諧波電流,提高電網(wǎng)電能質(zhì)量。滿載總諧波不會(huì)超過5%,不受電網(wǎng)質(zhì)量的影響; 
					 
					
						電流能量雙向流動(dòng),四象限運(yùn)行,提高能源效率; 
					 
					
						直流母線電壓保持穩(wěn)定,特別適合于供電電壓長期偏低的情況作用; 
					 
					
						采用對(duì)電壓與電流的相位差角控制,功率因數(shù)可在-1~+1可調(diào),滿足不同工況的超前與滯后,確保整機(jī)功率因數(shù)大于0.98; 
					 
					
						低壓單機(jī)大容量,無需并聯(lián)使用,減小故障。 
					 
				 | 
				
					 
						1 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						14  
					 
				 | 
				
					 
						拉壓力傳感器 
					 
				 | 
				
					 
						力傳感器適用于測量拉、壓方向的力,可以進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)測量,并保持高精度。力傳感器采用不銹鋼材料制成,適合在惡劣條件下使用。力傳感器是免于維護(hù)的,因此可以安裝在很難觸及的地方,測量信號(hào)可以傳送到其他遠(yuǎn)程的測量設(shè)備上。力傳感器具有高精度,內(nèi)置過載保護(hù),結(jié)實(shí),可承受動(dòng)態(tài)負(fù)載等特點(diǎn)。 
					 
					
						額定力60kN,允許力上限150%,方向:拉/壓,精度0.5%FS,額定靈敏度2
  mV/V,頻率響應(yīng)0.1 ms 
					 
				 | 
				
					 
						4 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						15  
					 
				 | 
				
					 
						牽引力傳感器 
					 
				 | 
				
					 
						牽引力傳感器采用典型的板環(huán)式傳感器,采用薄壁盲孔結(jié)構(gòu),彈性體采用合金鋼材料制作,具有精度高、安裝方便、抗偏載能力強(qiáng)、抗沖擊性能好等特點(diǎn),經(jīng)過良好的防潮密封,適用于負(fù)荷車全天候室外測試的惡劣工作環(huán)境。 
					 
					
						額定力160kN,允許力上限150%,方向:拉/壓,精度0.5%FS,額定靈敏度2
  mV/V,頻率響應(yīng)0.1 ms 
					 
				 | 
				
					 
						1 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						16  
					 
				 | 
				
					 
						轉(zhuǎn)鼓制動(dòng)裝置 
					 
				 | 
				
					 
						轉(zhuǎn)鼓制動(dòng)裝置為電制動(dòng)系統(tǒng)。電制動(dòng)采用合能公司的電機(jī)電制動(dòng)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)鼓制動(dòng)功能,可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)鼓減速、制動(dòng)等功能。 
					 
				 | 
				
					 
						4套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						17  
					 
				 | 
				
					 
						通風(fēng)裝置 
					 
				 | 
				
					 
						通風(fēng)裝置用于對(duì)地坑的空氣進(jìn)行交換流動(dòng)。配置一進(jìn)一出兩個(gè)通風(fēng)風(fēng)機(jī),安裝于蓋板上,風(fēng)量3000
  m3/h。 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						18  
					 
				 | 
				
					 
						冷卻裝置 
					 
				 | 
				
					 
						采用冷水機(jī)組,入口水溫45℃~99℃,出口水溫在40℃~65℃范圍內(nèi)可設(shè)置。用于轉(zhuǎn)鼓電機(jī)及變頻器的冷卻。 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						19  
					 
				 | 
				
					 
						操作臺(tái) 
					 
				 | 
				
					 
						采用立式操作柜,集成儀表、電氣開關(guān)、操作按鈕、指示燈等。 
					 
					
						供電電壓:AC220V±5%  頻率 50Hz 
					 
					
						電源功率:1kW 
					 
					
						耐壓測試:電壓輸入端對(duì)測試臺(tái)承受 1500V/50Hz,1 分鐘耐壓測試無飛弧、擊穿現(xiàn)象 
					 
					
						接地方式:現(xiàn)場提供儀表地線 
					 
					
						操作方式:手動(dòng) 
					 
					
						配置兩套可移動(dòng)式拖拉機(jī)緊急熄火裝置 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						20  
					 
				 | 
				
					 
						專用控制軟件 
					 
				 | 
				
					 
						專用測控軟件采用基于Windows操作系統(tǒng),集實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)處理于一體的試驗(yàn)臺(tái)架專用測控軟件采用Labview編寫。該軟件可與PTO、環(huán)境艙系統(tǒng)連接并進(jìn)行測試,也可進(jìn)行單獨(dú)測試。 
					 
					
						該專用測控軟件可實(shí)時(shí)操作、監(jiān)測、控制底盤測功機(jī)安全有效運(yùn)行,用戶界面友好,用戶可根據(jù)試驗(yàn)實(shí)際需要,對(duì)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。 
					 
					
						試驗(yàn)過程可記錄儲(chǔ)存,并可編輯。 
					 
					
						該專用測控軟件采用虛擬儀表模式,具備自動(dòng)熱機(jī)程序,能夠?qū)崟r(shí)檢測被試車輛驅(qū)動(dòng)輪的輸出功率和驅(qū)動(dòng)力,以評(píng)價(jià)動(dòng)力性。 
					 
					
						軟件還配備了對(duì)速度、時(shí)間、距離、車速、牽引力等項(xiàng)目的測量環(huán)節(jié),由計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和控制。 
					 
					
						試驗(yàn)系統(tǒng)可對(duì)各個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)以數(shù)字和圖形模式的實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)保存測試過程產(chǎn)生的測量參數(shù)和狀態(tài)信息,自動(dòng)繪制、打印輸出各種特性曲線各參數(shù)的曲線和格式化試驗(yàn)報(bào)告。 
					 
				 | 
				
					 
						  
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						21  
					 
				 | 
				
					 
						工控機(jī) 
					 
				 | 
				
					 
						研祥嵌入式工業(yè)計(jì)算機(jī),主流配置,24寸液晶屏。 
					 
					
						平均無故障工作時(shí)間:MTBF≥50000h 
					 
					
						抗振動(dòng):5-17Hz/1.0mm 振幅:17-200Hz/1.0g加速度 
					 
					
						抗沖擊:10g加速度,11ms周期 
					 
					
						預(yù)裝Windows操作系統(tǒng) 
					 
					
						預(yù)裝測試臺(tái)操作軟件 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						22  
					 
				 | 
				
					 
						數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 
					 
				 | 
				
					 
						數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集模塊、通訊模塊、電源模塊、傳感器和信號(hào)調(diào)節(jié)等部分組成,作用是在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)采集各種試驗(yàn)數(shù)據(jù),用于采集扭矩傳感器、牽引力傳感器、溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、位移傳感器、壓力傳感器等數(shù)據(jù)。 
					 
					
						16路模擬輸入,250 kS/s,16位分辨率,±10 V 
					 
					
						4路模擬輸出,900 kS/s,16位分辨率,±10 V 
					 
					
						48條數(shù)字I/O線 (其中32條為1 MHz硬件定時(shí)線) 
					 
					
						4路計(jì)數(shù)器/定時(shí)器,針對(duì)PWM、編碼器、頻率、事件計(jì)數(shù) 
					 
					
						高定時(shí)和觸發(fā),配有定時(shí)和同步技術(shù) 
					 
					
						支持Windows操作系統(tǒng) 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						23  
					 
				 | 
				
					 
						CAN通信模塊 
					 
				 | 
				
					 
						同步采集發(fā)動(dòng)機(jī)ECU數(shù)據(jù)。 
					 
					
						2500VDC電氣隔離CAN接口,靜電等接觸放電±8KV。 
					 
					
						高性能型在任意波特率下滿負(fù)載接收數(shù)據(jù)幀能力,13萬幀緩沖 
					 
					
						CAN協(xié)議符合CAN 2.0B規(guī)范,兼容CAN 2.0A,符合ISO 11898-1/2 。用戶可以通過選配CANBridge-1054,支持ISO11898-3的容錯(cuò)CAN標(biāo)準(zhǔn)。 
					 
					
						CAN波特率可編程任意設(shè)置,范圍在5Kbps~1Mbps之間。 
					 
					
						效率高且易用的二次開發(fā)函數(shù),可支持各類開發(fā)環(huán)境,如VC、C#、Labview、LINUX等。 
					 
				 | 
				
					 
						1 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						24  
					 
				 | 
				
					 
						移動(dòng)攝像頭及支架 
					 
				 | 
				
					 
						包括攝像頭和可移動(dòng)支架,用于采集被試車內(nèi)儀表臺(tái)信息。攝像頭需可調(diào)節(jié)高度和角度,以適應(yīng)不同被試車。攝像頭信號(hào)引到控制室內(nèi)。 
					 
				 | 
				
					 
						1 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						25  
					 
				 | 
				
					 
						線纜 
					 
				 | 
				
					 
						電力電纜和屏蔽控制電纜,單相長度不超過15米 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 | 
			
			
				| 
					 
						26  
					 
				 | 
				
					 
						線束/接頭/支座 
					 
				 | 
				
					 
						非標(biāo)訂制,安裝輔件包括各種軟硬管路、安裝螺釘、支架、行線槽、護(hù)套、接頭、轉(zhuǎn)接盒等 
					 
				 | 
				
					 
						1套 
					 
				 |